La Evaluación Económica Ambiental genera información para tomar decisiones sobre la gestión de los recursos naturales. Utilizando herramientas de la economía, se logra una correcta identificación y valoración de los impactos generados por cada proyecto, buscando llegar a resultados y recomendaciones que permitan que el desarrollo económico no entre en conflicto con la conservación y restauración del capital natural.

MSc. Darío Felipe Jiménez Narváez. Subdirector administrativo y financiero de Ingeobosque, es Ingeniero Forestal y Magíster en Ciencias Económicas. Cuenta con cinco años de experiencia en evaluación económica ambiental y el análisis financiero de proyectos.

PhD (e). Luz Yadira Gómez Hernández. Economista jefe de Ingeobosque, es Economista,  Magíster en Economía de la Universidad de Buenos Aires y estudiante del PhD en Economía Aplicada de la Universidad Autónoma de Barcelona. Con cinco años experiencia en evaluación económica ambiental de proyectos y evaluación de impacto de políticas públicas urbanas.

Las partículas respirables son aquellas partículas lo suficientemente pequeñas como para alcanzar la región de intercambio de gases en los pulmones. Estas representan un peligro omnipresente y significativo para la salud de los mineros, debido a la variedad de actividades generadoras de polvo y al uso de maquinaria diesel en las minas. Durante este seminario, revisaremos las fuentes comunes de partículas respirables en las minas y sus posibles impactos en la salud. También presentaremos el estado del arte para el muestreo y monitoreo ocupacional, y estrategias de reducción. Se compararán las prácticas y los requisitos reglamentarios entre los diferentes países donde hay datos disponibles para resaltar los diferentes enfoques para limitar la exposición ocupacional a estas partículas.

La Dra. Emily Sarver es profesora asociada de Ingeniería de Minería y profesora adjunta de Ingeniería Civil y Ambiental en Virginia Tech. Su investigación se centra principalmente en el monitoreo, caracterización y reducción de partículas respirables en minas subterráneas. Es autora de más de 80 artículos en revistas científicas y actas de congresos, y ha participado en proyectso de investigación por un total de financiación de casi US$ 8 millones. También recientemente formó parte del Comité de la Academia Nacional de Ciencia, Ingeniería y Medicina de EE. UU. convocado para estudiar exhaustivamente el monitoreo y el muestreo de polvo respirable en minas de carbón. La Dr. Sarver ha asesorado a más de 20 estudiantes de posgrado en ingeniería de minas, ingeniería ambiental e ingeniería de sistemas biológicos. Enseña a nivel de pregrado y posgrado, y ha colaborado ampliamente con UNAL-Medellín en iniciativas centradas en los estudiantes.

Generalmente se considera a estas dos ramas de la ingeniería de suelos y rocas diferentes, sus estudios y análisis se han separado discriminándose para distintas profesiones. Sin embargo, durante este seminario se demostrará que  existen elementos que cumplen requisitos de diseño para la geotecnia y la fortificación de minas. La instalación de estos elementos (micropilotes, anclajes y pernos) se rige por principios y criterios; de los cuales se ha comprobado su efectividad en cada una de estas ramas. Partiendo de ensayos en campo y laboratorio, además de estudios profundos para el comportamiento de sus tendencias por medio de la estadística; se ha demostrado la consistencia en la aplicación de estos.  La empresa Ischebeck Colombia S.A.S se ha comprometido con el análisis detallado del comportamiento de estos elementos sin ignorar los avances en el estado del arte para esta ciencia. 

El Ing. de minas Esteban De La Cruz S. es ingeniero residente y co-director del área de investigación y desarrollo de la empresa Ischebeck Colombia. Ha estado inmerso en el desarrollo de muchos de los proyectos de Pacifico I y II para las autopistas 4G; en la construcción de micropilotes de servicio para las cimentaciones de los puentes; así como en la instalación de anclajes para la estabilización de taludes. Además, ha participado en la realización de distintos ensayos (carga, tracción y carga lateral), con el fin de evaluar el comportamiento de los elementos (micropilotes) en los distintos tipos de suelo y sujetos a distintas solicitaciones.